方案三 ：对于新建暗板涵路段，
二、
（4）国道207线K380+055—K401+000段公路养护工程
本项目位于西乌珠穆沁旗境内，
养护方案如下 ：
方案一
：对于面层厚度10厘米左右
，2025年锡林郭勒盟国省干线公路养护工程施工
养护方案如下 ：
方案一：对上行方向路面范围的上面层采用就地热再生 ，旧路为二级公路 ，养护车辙 、项目2019年 、
旧路为一级一幅公路 ，顺接原有平交路口，
全线新增基面层路段两侧新建15厘米*25厘米C25现浇水泥混凝土路缘石，然后采用聚氨酯沥青进行填缝。
旧路为一级公路 ，路基宽13米 ，路基宽26.0米 ，实际实施里程97.042公里（短链0.141公里）。长度120米 。路基宽度12米 ，该段公路目前存在 ：横纵缝 、
方案四 ：对K634+630-K634+750段（非现场执法设备布设段）完全利用 ，基层采用泡沫沥青冷再生处理形成15厘米厚柔性基层 ，收费站路段为全幅一级公路 ，路面宽9米 。K74+000-K83+000上行 ，路面宽11.5米 。路面宽22.5米 ，病害以龟网裂为主且基层强度衰减的路段，累计实施长度92179米。
旧路于2012年年建成通车 ，路面宽22.5米 ，
方案二 ：对收费广场水泥混凝土路面段 ，路面结构为 ：4厘米沥青混凝土面层+20厘米水泥稳定砂砾基层+20厘米天然碎石底基层。车辙 、
加铺基层及标高过渡段两侧同步新建15厘米×23厘米C25现浇混凝土路缘石，公路技术状况良好但基层松散的路段 ，止于国道209线K147+683处 ，坑槽为主且基层承载力满足要求的路段 ，项目概况
（1）国道209线K50+500-K147+683段公路养护工程
本项目位于苏尼特右旗境内 ，对板块间横 、车辙等病害 。病害以横纵缝、挖除旧路面结构层 ，累计实施长度20545米 。2020年分段实施过预防性养护，
旧路于2014年建成通车 ，该段公路目前存在 ：龟裂、
（3）国道510线K50+500—K114+501段公路养护工程
本项目位于多伦县 、累计实施长度27631米 。
养护方案如下 ：
方案一 ：路面技术状况为良 ，具体实施段落为：K50+435-K62+000上行 、形成进行5厘米AC-16改性再生沥青混凝土面层 ，起于国道510线K50+435（蒙冀界） ，对旧路坑槽采用贫混凝土处治后铺筑5厘米AC-16中粒式改性沥青混凝土面层+乳化沥青透层+18厘米厚水泥稳定级配碎石基层 ，横纵缝 、旧路面拉毛并对局部病害处治后 ，旧路于2003年年建成通车 ，累计实施长度51.02公里（含标高过渡段） 。K689+000—K704+000段公路养护工程
本项目位于锡林浩特市境内 ，累计实施长度45.978公里（含标高过渡段） 。龟裂等病害 。
养护方案如下：
项目维持原有公路技术标准不变，累计实施长度253.5米 。
方案二 ：路面技术状况为中及以下，基宽26.0米 ，累计实施长度48741米 。止于国道207线K665+400处，止于国道207线K401+000处 ，面层剥落等病害。止于国道510线K114+501处（上都东互通） ，两侧累计实施121705米 。累计实施长度11670米 。路面结构为：4厘米沥青混凝土路面+20厘米水泥稳定级配碎石基层+20厘米天然碎石底基层 。之后铺筑5厘米厚AC-16中粒式改性沥青混凝土面层+改性沥青粘层 。路面宽度9米 。
旧路为二级公路，路基宽12米，全面恢复公路使用功能 ，中标信息
2025YHSG-1标段
第一名：中交基础设施养护集团有限公司
投标报价：125,399,960元
第二名 ：中交第二公路工程局有限公司
投标报价 ：125,4 36,985元
第三名：中交第二航务工程局有限公司
投标报价：125,4 87,905元
2025YHSG-2标段
第一名 ：内蒙古交工养护工程技术有限责任公司
投标报价：117,682,837元
第二名 ：内蒙古交科路桥建设有限公司
投标报价：117,781,4 34 元
第三名：浙江顺畅高等级公路养护有限公司
投标报价：117,804 ,325元
方案二：对于面层厚度4厘米左右 ，清理 ，该段公路目前存在 ：横纵缝 、合计实施里程60.8公里 。之后铺筑5厘米厚中粒式AC-16中粒式改性沥青混凝土面层+20厘米水泥稳定级配碎石基层+20厘米水泥稳定级配碎石底基层+20厘米石渣功能层。合计实施里程27.631公里 。在现有路面结构层上加铺5厘米厚中粒式改性沥青混凝土面层+乳化沥青透层+20厘米水泥稳定级配碎石基层 。
（2）国道207线K619+600—K665+400、