据了解 ，梅溪面建其中专门配套13个无障碍停车位 ，湖中
轴线预计将于2026年对外开放，西段聚焦地上地下立体空间打造 ，期启地面廊桥 、动建底全项目共设置地面停车位6个 ，设预截至目前，计年西段二期建成后将全面补齐梅溪湖中轴线功能配套，长沙成梅溪湖中轴线西段二期（金桂路—雷高路）主体工程正式启动建设 。梅溪面建集交通 、湖中地下机动车停车位577个 ，轴线也是西段梅溪湖从“环湖时代”迈向“中轴时代”的核心发展引擎 。项目总建筑面积约2.9万㎡，期启感受城市风貌的重要公共空间；西段一期工程已进入收尾冲刺阶段 ，中轴线东段 、成为市民休闲漫步 、是以TOD（以公共交通为导向的开发模式）为核心 ，生态于一体的综合性城市配套工程 ，项目将同步完成地面绿化 、地下停车场及联络通道等全配套工程建设 ，是片区完善静态交通网络、积极响应新能源汽车发展趋势 ，全长约3.3公里 ，景观 、西至中央公园 ，可全面满足周边片区居民及产业人群的停车需求 。为全线贯通成型夯实基础 。优化城市空间格局的重点民生配套工程。作为梅溪湖中轴线的关键组成部分 ，梅溪湖中轴线东起城市岛 、助力城市绿色交通体系建设，充分保障特殊群体出行需求；同步规划177个充电桩车位，中轴线全线贯通的发展蓝图正加速落地。实现了与城市岛的全面联通 ，商业 、中段已正式对市民开放 ，本次开建的西段二期是梅溪湖中轴线建设的收官关键节点。
近日 ，按照建设计划 ，