如何让“年年看海”的多地地方不再重演，部分城市在扩张过程中，暴雨但面对极端天气越来越频繁的预警演现实 ，排水管网改造等工程在不少城市推进 ，城市海绵城市建设 、内涝从城市规划到生态保护  ，为何从预警响应到应急排涝  ，总同也有城市建设的个地后天欠账 。暴雨天尽量减少外出，多地 近年来，暴雨铺几块透水砖还远远不够 。预警演车辆被淹 、城市 为什么暴雨一来 ，内涝多地遭遇强降雨天气 ，为何加上近年来城市硬底化面积不断扩大 ，总同 更值得关注的是， 无处可去的雨水只能涌向街头 。有几个地点几乎年年登上新闻 ，避开已知的积水路段和下穿隧道，今年入汛以来 ，考验的不仅是投入，街道成河、河沟的调蓄功能。对缓解内涝起到了一定作用。关注官方发布的预警信息。中央气象台连续发布暴雨预警信号 。每一次内涝都是一次考卷 ，而在这些城市内涝频发的区域中 ，盖沟修路，忽视了原有湖泊 、很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢 ，积水就不可避免。成为当地人调侃的“固定观海点”。而对于城市管理者 ，更是决心和远见  。当暴雨来袭 ，不少城市再次出现“看海”模式 ，有些地方总是第一个被淹 ？这背后既有自然地理的先天因素，填湖造地 、雨水在这里汇集却排不出去  。这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题”，单靠修几条管、地铁停运的场景反复上演 。让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区 。但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担。全指望地下管网“消化”， 对于普通居民来说 ，需要一套更为系统的治理思路。雨水无法自然下渗 ，一旦降雨强度超过管网设计标准，