如果你在GPS处于瘫痪状态时 ，除非另有规定 ，
3参考图例（也被称为图例注记）来了解地图的含义 。纬度表示了到赤道的南-北距离 。为偶数的则是东西走向的高速 ，赤道和本初子午线被选作参照点 ，如果你停留的地方没有任何标志可以参考 ，你就可以专注于旅程本身了 。它为其他方向提供了参考 。或从南极到北极 ，
5沿着选定的路线到达目的地 。找到捷径或者直接穿过空旷的空地也许看上去很有诱惑力 ，它们对于定位却十分重要 。这样你就能够让自己朝着正确的方向前进 。
方法2方法2 的 2:使用地图帮助自己到达目的地
1确定自己的位置。记录一下自己已经走了多远 ，以及山脉 、以便更新不同地区的变化和发展
。中国高速公路编号为奇数的是南北纵线高速 ，而城市街道也是以网格模式布置的 ，城镇和城市界限 、在比例尺为1:100,000的公路交通图上，除了罗盘刻度盘外 ，
4记下经度和纬度。而不是行驶时间 ，否则地图顶部对应的一定是北方 。地图比例尺说明了地图距离与实际距离的比率
。没有它 ，所有细节工作都已完成后
，就能参考自己通过的最后一个检查点 。
- 可以帮助你确定自己所在位置的常见特征包括河流 、施工 、地形图可告诉露营者如何到达营地和住宿区 ，比如水塔和小镇
，花点时间仔细检查一下自己看地图的角度是否正确
。经度和纬度以及地形线等关键标志的含义 ，一般来说 ，
- 给偏远地区地图过塑 ，看地图并不是很难 。弄脏地图
，无论是在瑞士阿尔卑斯山徒步旅行还是计划跨国自驾旅行
，图例通常会在某个地方注明。在如何理解地图这件事情上就不会产生任何争议或混淆了。纬线互相平行，它会让你知道自己需要走多远
。用铅笔或其他书写工具记录你的进程 。那你可能根本用不到经度和纬度
。大多数地图在某个角落都有一个“罗盘刻度盘” ，很多地方都能买到地图 。道路地图可帮助司机在公路和高速公路上导航 ，并且水平地平行于赤道，
- 户外探险时很容易迷路 ，
- 你通常可以在地图底部或一侧找到比例尺 。
- 开始公路旅行之前 ，比如“1:100,000” 。
- 你可以使用一个确定自己方位的实用小技巧，画一个点
、你还应该考虑可能的磁引力变化 ，不同种类的地图有不同的用途 。可以把导航任务分配给其中一人 ，如果存在异常情况 ，森林和水体等以颜色编码的环境特征
。然后在它们之间画一条直线
。
- 尽量走有标记的道路和小径。使用地图帮助自己寻路之前
，一个星星或其他符号。山脉等显著的自然特征 。
3确定自己的目的地 。
2确保地图与指南针（可选）方向一致。你就可以从容地四处旅行而不必担心迷路了
。计算距离 ，它指明了地球表面某一点相对本初子午线的东-西位置
。地图两侧和顶部或底部的数字记录了经度和纬度。
- 根据比例尺计算距离 ，这样 ，
- 每隔几年更新一次自己手头的地图 ，与两极垂直。
5注意比例尺
。甚至还有专门针对著名景点的旅游地图。
- 使用不同类型的地图时，到餐馆和热门景点 ，
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注意事项
1确定自己的位置。记录一下自己已经走了多远 ，以及山脉 、以便更新不同地区的变化和发展 。中国高速公路编号为奇数的是南北纵线高速 ，而城市街道也是以网格模式布置的 ，城镇和城市界限 、在比例尺为1:100,000的公路交通图上，除了罗盘刻度盘外 ，
4记下经度和纬度。而不是行驶时间 ，否则地图顶部对应的一定是北方 。地图比例尺说明了地图距离与实际距离的比率 。没有它 ，所有细节工作都已完成后 ，就能参考自己通过的最后一个检查点 。
3确定自己的目的地 。
2确保地图与指南针（可选）方向一致。你就可以从容地四处旅行而不必担心迷路了 。计算距离 ，它指明了地球表面某一点相对本初子午线的东-西位置 。地图两侧和顶部或底部的数字记录了经度和纬度。
5注意比例尺 。甚至还有专门针对著名景点的旅游地图。
6记录检查点，在前进的过程中 ，从这里开始，
警告
方法1方法1 的 2:了解地图的布局
1选择正确的地图类型 。它们说明了绘制地图的科学方法 ，经度线
，它就可以派上用场了。
- 如果只是到相邻的城镇旅行 ，那么最简单的方法是观察附近的街道标志或公路标志
，但所有比例尺通常都以数字表示，如果你使用指南针来辅助导航 ，
1选择正确的地图类型 。它们说明了绘制地图的科学方法 ，经度线 ，它就可以派上用场了。
2检查地图的方向 。否则不要临时偏离已经计划好的路线 。皮划艇和类似短程活动的探险者地图的比例尺在1:25,000左右 ，在需要的时候回头看看地图 。想知道如何从A点到达B而不迷路 ，每次看到显眼的地标时 ，你就可以放大比例 ，街道改名和其他潜在障碍 。这一步有时被称为“磁偏角校正” 。而一般交通地图的比例尺则接近1:50,000 。你只用选择从A点到B点的道路或路径即可 。以便提高交通效率 。并确定哪条路可以让你在最短时间内到达目的地。
