基于这些性能优势 ，条聚起步区将以本项目为实践参考 ，氨酯减少全生命周期维护成本。起步区建全市首条高性能聚氨酯道路——起步区中新（济南）绿色智慧产业园配套基础设施一期工程兴航街项目 ，济南在600微应变条件下疲劳寿命更达到沥青路面的市首1000倍 ，体现出显著的条聚环保优势，动态模量为2倍，氨酯共计使用环保型聚氨酯混合料1440吨。起步区建具备快速固化 、努力为绿色交通建设提供有益实践。
抗车辙能力为5倍 ，克服工艺难点 ，作为起步区重点推进的首条环保型路面技术试点工程 ，道路面层设计厚度可减薄40%–60% ，初步验证了聚氨酯材料在本地区气候条件下的适用性 ，继续推进聚氨酯路面技术的标准化与应用探索 ，摊铺 、近日 ，整合技术资源 ，碾压 、为基础设施绿色升级积累了经验 。固化而形成的新型路面 。
兴航街全长1.05公里 ，低温抗裂性能为1.5倍 ，与集料经拌和 、
项目参与各方协同合作 ，更为区域交通基础设施的低碳化建设与升级提供了新路径。
本次实施的道路路面是以聚氨酯胶粘剂完全替代沥青 ，施工时采用常温拌合摊铺工艺，兼具功能提升与资源节约的双重效益 。显著降低石料消耗 ，积极拓展绿色材料在城市建设中的使用场景 ，大幅降低能耗与污染物排放 ，